Дизельный генератор ТСС АД-60С-Т400-1РМ2 Linz

Степень изоляции

H

Гарантия, срок (мес)

24

Система возбуждения

AREP

Точность регулировки напряжения (± %)

± 1%

Мощность номинальная, кВт

60

Мощность номинальная, кВА

75

Напряжение (В)

400/230

Язык интерфейса контроллера

русский

Ёмкость масляной системы (л)

21

Высота рамы (мм)

120

    Номер телефона:

    Характеристики

    Основные характеристики

    Степень изоляции

    H

    Гарантия, срок (мес)

    24

    Система возбуждения

    AREP

    Точность регулировки напряжения (± %)

    ± 1%

    Мощность номинальная, кВт

    60

    Мощность номинальная, кВА

    75

    Напряжение (В)

    400/230

    Язык интерфейса контроллера

    русский

    Ёмкость масляной системы (л)

    21

    Высота рамы (мм)

    120

    Габаритные размеры (Д/Ш/В мм)

    2630x1200x1630

    Регулятор оборотов

    механический

    Рабочий объём двигателя (л)

    11.15

    Система впуска воздуха

    без турбонаддува

    Номинальный ток (А)

    108

    Расположение цилиндров

    V-образное

    Объём топливного бака (л)

    200

    Объём системы охлаждения (л)

    48

    Замок горловины бака

    да

    Габариты радиатора (раст. от пола, В, Ш, мм)

    580, 800х800

    Система аварийной остановки

    да

    Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч)

    13

    Регулятор напряжения

    AVR HVR-30

    Мощность максимальная, кВт

    66

    Мощность максимальная, кВА

    83

    Отключатель АКБ

    да

    Расход топлива при 50% мощности л/ч

    9.8

    Количество цилиндров

    6

    Расход топлива при 100% мощности л/ч

    19.6

    Количество фаз

    3

    Глушитель

    промышленный

    Коэффициент мощности

    0.8

    Исполнение

    Открытое

    Производитель двигателя

    ЯМЗ

    Расход топлива при 75% мощности л/ч

    14.7

    Количество опорных подшипников

    1

    Класс защиты обмотки

    IP23

    Установленный аккумулятор Ah/V

    90/120

    - Длина (мм)

    2630

    Ширина (мм)

    1200

    Высота (мм)

    1630

    Масса, кг

    1800

    Степень автоматизации

    1 (ручной запуск)

    Контроллер (Марка, модель)

    Контроллер Lovato RGK600

    О товаре

    Серия дизель-генераторных установок «ТСС Славянка» создана на базе хорошо знакомых отечественному потребителю дизельных двигателей ЯМЗ, ММЗ и КАМАЗ. Это линейка недорогих, неприхотливых, простых в эксплуатации и обслуживании ДГУ, не требовательных к качеству топлива и специально адаптированных к российским условиям эксплуатации. Благодаря широкому распространению двигателей в российских парках автотехники и доступности запчастей на всей территории России, прекрасно подходят для обслуживания и ремонта своими силами, в том числе и в полевых условиях. Дизель-генераторные установки серии «ТСС Славянка» предназначены для использования в качестве резервного и основного источника электрической энергии и являются самыми старыми в ассортименте «ГК ТСС», поэтому их конструкция является наиболее надежной, прошедшей проверку временем и условиями каждого региона России. Основные варианты применения: • Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах • Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли • Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб • Основное энергоснабжение строительного оборудования • Основное или резервное энергоснабжение загородного дома, поселка. Гарантийные обязательства: На дизель-генераторные установки серии «ТСС Славянка» действует гарантия: 2 года либо 1000 моточасов наработки в зависимости от того, что наступит раньше. Предпродажная подготовка: Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку. Базовая комплектация: • Используются двигатели ЯМЗ, ММЗ и КАМАЗ – четырёхтактные, рядные или V-образные, 4/6/8/12 -цилиндровые, с жидкостным охлаждением, с непосредственным впрыском топлива • Генераторы TSS SA (Stamford Technology) – одноопорные, бесщёточные, синхронные четырёхполюсные, с обратными диодами, с самовозбуждением • Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений • Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером • Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации). Преимущества двигателей ЯМЗ, ММЗ и КАМАЗ • Конструктивно предусмотренный удобный доступ к узлам и деталям при ремонте и техническом обслуживании • Наличие широкой сети сервисных центров на территории России • Система унификации и взаимозаменяемости узлов и деталей • Низкие эксплуатационные расходы • Доступность запасных частей и расходных материалов • Низкие требования к качеству топлива и смазочных материалов. Шкаф управления электростанцией: Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции. ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей. На лицевой панели ШУЭ расположены: • Замок • Автоматический выключатель • Контроллер • Выключатель питания контроллера • Кнопка аварийного останова • Звуковой сигнализатор. Соответствие стандартам: Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный контроль процесса производства и конечный контроль качества при 2 часовых испытаниях ДГУ во всех режимах нагрузки в том числе при 110. Сертификат соответствия C-RU.АГ75.B.18854: соответствие ГОСТ Р 53174-2008, ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97), ГОСТ 12.1.012-2004, ГОСТ 12.1.003-83